Tapón cerradura
- Autor de tema Yoel
- Fecha de inicio
Juan CHR
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Launch Edition
- Color MK1
- Gris Diamante bitono
El problema amigo es que si es demasiado blando se te perderá, y si es demasiado duro, el día que lo necesites porque te hayas quedado sin batería o haya inhibidores te costará quitarlo.
Si ese tapón existiera al no ir a rosca, no se sujetaría bien.
Entiendo perfectamente el problema que tenéis los de ese bonito color, porque se ve más la cerradura que en otros, pero no es muy común este accesorio y no lo he visto en otros automóviles.
Si ese tapón existiera al no ir a rosca, no se sujetaría bien.
Entiendo perfectamente el problema que tenéis los de ese bonito color, porque se ve más la cerradura que en otros, pero no es muy común este accesorio y no lo he visto en otros automóviles.
pirri
Forero Experto
Me suena que existen unos tapones con imán para ocultarlo, los vi en su día para el Golf. A ver si lo encuentro.
Última edición:
pirri
Forero Experto
Para el C-HR no lo he visto. Lo llaman Keyhole cover car
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Última edición:
pirri
Forero Experto
ノーブランド 専用キーホールガード | 凸(デコ）のパーツレビュー
Este japones los compro en una subasta por internet. Son para un C-HR.
Este japones los compro en una subasta por internet. Son para un C-HR.
pirri
Forero Experto
Catacrusty
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Dynamic Plus
- Color MK1
- Blanco Perlado bitono
Este último ya es otra historia le da un toque más sofisticado y queda muy bien pero claro seguro que no estará disponible aquí..
pirri
Forero Experto
Se lo hizo el mismo.
Catacrusty
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Dynamic Plus
- Color MK1
- Blanco Perlado bitono
Pues le a quedado como si viniera de serie.
Juan CHR
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Launch Edition
- Color MK1
- Gris Diamante bitono
Hay que reconocer que es muy bonito mientras dure...
Hay que estar muy atento para que en un túnel de lavado no se desprenda, o tras un lavado a chorro a presión.
Y además, el día que por cualquier circunstancia (inhibidores o falta de batería auxiliar) necesites abrir el coche con la llave física, tiene toda la pinta de salir con una buena muesca. Y en cuanto tenga la muesca, será más fácil que alguien se encapriche de ello.
Pero es bonito, si señor. Y lo bueno es que no debe ser caro.
Hay que estar muy atento para que en un túnel de lavado no se desprenda, o tras un lavado a chorro a presión.
Y además, el día que por cualquier circunstancia (inhibidores o falta de batería auxiliar) necesites abrir el coche con la llave física, tiene toda la pinta de salir con una buena muesca. Y en cuanto tenga la muesca, será más fácil que alguien se encapriche de ello.
Pero es bonito, si señor. Y lo bueno es que no debe ser caro.
pirri
Forero Experto
Quizás sirvan los de otro modelo toyota.
