Precios de las revisiones a partir del quinto año para Toyota c-hr
- Autor de tema Yeyo82
- Fecha de inicio
A mí, 209€ en Alzira el verano pasado
Para vuestra información acabo de hacer la del 6 año de 90000km con cambio de bujías, aceite,filtros, cruce de ruedas y me han soplado 535€. Para ser un utilitario me parece una aberración. 73€ cada hora de mano de obra. 2,5 horas para la Revision. Un escándalo.
Calaf
Forero Activo
Los concesionarios tienen que vivir y las cuentas las tienen que cuadrar de una forma u otra, vehículos que normalmente tienen cero averías con lo que no hay facturación pero si gastos generales del taller, hay que cobrar el mantenimiento a precio de oro, no queda otra solución o cerrar el chiringuito.
Yo acabo de hacer la de 120.000km más cambio de batería porque me ha dejado tirado. Total 550€. 130 la batería el resto mantenimiento. Me parece una aberración, cada vez es más caro. Me estoy planteando no volver a pasar en concesionario oficial, aunque pierda la garantía. Paso dos veces al año la revisión y está siendo algo exagerado.
f.j.cuevas.z
Forero Experto
- Motor MK1
- 180H
- Versión MK1
- Advance Luxury
- Color MK1
- Rojo Emoción bitono
Opino lo mismo. Un cambio de aceite con menos de 10.000kms lo veo una forma de tirar dinero, contaminar sin razón y estafar al cliente. Yo también soy de los que tienen que pasar la revision cada 7 meses y me parece una barbaridad. Claro que al coche le viene de vicio, pero es completamente innecesario con la calidad de aceites que hay en la actualidad. Pero vamos, que para gustos los colores.
¿No te saldría más a cuenta un coche eléctrico? Yo cada día me lo pienso más.
Maestricoo
Forero Experto
- Motor MK2
- 200H
- Versión MK2
- Advance
- Color MK2
- Bi-tono Rojo Emoción
Yo lo que no veo normal es que sea a los 15000 km la revisión, es muy pronto. Otros aceites como el nuestro (me imagino que mejores) fijan sus cambios en los 30.000 kms, que se suele hacer a los 22 -25 para no apurar ni forzar, pero sinceramente ya no son 15000 que suele ser normalmente 14 y pico, nunca se llega a apurar. Entonces sinceramente es una estafa cuando ya no tienes el paquete de revisiones , porque vienen con precios abusivos. Otras marcas recomiendan a los 30.000 sin pérdida de garantía si lo llevas con 29 , pero en Toyota 15 mil me parecen insuficientes y para quienes hacemos muchos kms un gastazo cada año.
También he de decir que en esa revisión de 30 mil el gasto es considerable, pero vamos revisiones en muchas marcas que no superan los 250 euros, en el caso del compañero quitando la batería se habría gastado en revisiones 600 euros, si lo ponen en 30 mil la revisión seguramente habría ahorrado al menos 200 euros.
También he de decir que en esa revisión de 30 mil el gasto es considerable, pero vamos revisiones en muchas marcas que no superan los 250 euros, en el caso del compañero quitando la batería se habría gastado en revisiones 600 euros, si lo ponen en 30 mil la revisión seguramente habría ahorrado al menos 200 euros.
Pues imagínate si además de la revisión te toca cambiar neumáticos... Un palo considerable.
Maestricoo
Forero Experto
- Motor MK2
- 200H
- Versión MK2
- Advance
- Color MK2
- Bi-tono Rojo Emoción
Yo en mi anterior chr , el primero que tuve, se los tuve que cambiar porque a los primeros le hice 75000 km y los cambié por unos continental… total la broma 560 euros y porque me montaron últimas unidades, sino se habría ido a los 675. Nunca olvidarán mi cara seguro jajajaa no me lo creía… menudos precios… lleva ruedas potentes este coche. En el de ahora llevo ya bastantes kms pero con las primeras gomas aún, y que duren.
Garrote
Forero Experto
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance
- Color MK1
- Blanco Perlado
En la primera revisión me dijeron que se cambiaba cada 2 años, en enero paso la segunda , a ver si si o hay que sacarles la garrota.
Furyteam
Forero Habitual
En mi caso tambien encuentro que una primera revision a los 15000 nunca esta mal, pero a partir de aqui cada 30000Km seria lo suyo. Intuyo que perderian dinero los concesionarios pq con los pocos problemas que da el coche, no harían caja.
Me pasa lo.mismo con mi moto, una SYM Joymax 300; revision cada 5000Km (no son revisiones baratas para el tipo de moto que es). Para la ultima.me pedian 500€ sin contar neumaticos o frenos...... pasé, la llevé al taller de.mi barrio que por 150€ me la dejaron nueva; ya llevo 70000Km y sin fallos.
Esto de las revisiones esta muy bien pero solo para los concesionarios de la marca.
Me pasa lo.mismo con mi moto, una SYM Joymax 300; revision cada 5000Km (no son revisiones baratas para el tipo de moto que es). Para la ultima.me pedian 500€ sin contar neumaticos o frenos...... pasé, la llevé al taller de.mi barrio que por 150€ me la dejaron nueva; ya llevo 70000Km y sin fallos.
Esto de las revisiones esta muy bien pero solo para los concesionarios de la marca.
Cristinita
Forero Novato
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Advance
- Color MK1
- Negro Azabache
Entonces si no haces esos km ¿debes pasar la revisión igual cada año para no perder la garantía? Gracias
P. Martin
Forero Activo
A mi hoy mismo me han pedido 520 por la quinta, y cuando les he dicho que mirara si la hacia, me han bajado el 20% en todo.
Porque la de los 90000 km cuesta más de 400 euros
