Pitido al cerrar el coche

[gorkado]

Buenas

Tengo una duda, porque en mi caso al menos, a veces me pasa y muchas otras veces no.
Cuando cierro y bloqueo el coche con la llave, en ocasiones hace una serie de pitidos, como cinco o seis, con los intermitentes funcionando, pero la mayoria de las veces no hace eso, simplemente se bloquea y ya está.
Sabéis donde está la diferencia, y si tengo que hacer algo especial para cerrar el coche?

Muchas gracias

 

[Accipiter]

Puede ser el aviso de objetos en plazas traseras??

 

[gorkado]

Puede ser el aviso de objetos en plazas traseras??

Pues no se me habia ocurrido, pero podría ser, si. Lo probaré esta tarde. Muchas gracias!!!

 

[Cefesa]

Buenas

Tengo una duda, porque en mi caso al menos, a veces me pasa y muchas otras veces no.
Cuando cierro y bloqueo el coche con la llave, en ocasiones hace una serie de pitidos, como cinco o seis, con los intermitentes funcionando, pero la mayoria de las veces no hace eso, simplemente se bloquea y ya está.
Sabéis donde está la diferencia, y si tengo que hacer algo especial para cerrar el coche?

Muchas gracias

A mí me lo hace cuando en vez de cerrar le doy al de abrir o al cerrar cuando está cerrado. El mando de mi anterior coche tenía los botones al revés que este. Y he cogido la costumbre de abrir/ cerrar en el botón de las puertas.

 

[DavidM]

Yo tengo el mk1, y otra cosa por lo que pita es, si antes de parar el motor abres la puerta.

 

[Cefesa]

Yo tengo el mk1, y otra cosa por lo que pita es, si antes de parar el motor abres la puerta.

Ahora que lo dices el mk2 pita si no has apagado también.

 

[DavidM]

Yo tengo el mk1, y otra cosa por lo que pita es, si antes de parar el motor abres la puerta.

No se si me he explicado bien:
Abres la puerta, y luego paras el coche: entonces pita

 

[Cefesa]

No se si me he explicado bien:
Abres la puerta, y luego paras el coche: entonces pita

 

[ScarletJinx]

No se si me he explicado bien:
Abres la puerta, y luego paras el coche: entonces pita

David, el mk2 no lo hace ya
Solo pita si te bajas del coche y no has apagado. Cuando quieres bloquear la puerta te pita y no te deja cerrarlo.
También pita si te alejas con la llave y el coche está encendido y deja de detectar la llave dentro.
También pita si abriste las puertas traseras o has dejado algo sobre los asientos traseros. Pita cuando apagas y cierras para recordarte que no las has revisado.
Pero eso que hacía el MK1 de cuando abrías la puerta antes de apagar y luego apagabas y cerrabas, eso ya no lo hace

 

[Accipiter]

David, el mk2 no lo hace ya
Solo pita si te bajas del coche y no has apagado. Cuando quieres bloquear la puerta te pita y no te deja cerrarlo.
También pita si te alejas con la llave y el coche está encendido y deja de detectar la llave dentro.
También pita si abriste las puertas traseras o has dejado algo sobre los asientos traseros. Pita cuando apagas y cierras para recordarte que no las has revisado.
Pero eso que hacía el MK1 de cuando abrías la puerta antes de apagar y luego apagabas y cerrabas, eso ya no lo hace

Si dices cuándo no pita acabas antes.

 

[Cefesa]

Si dices cuándo no pita acabas antes.

Ya te irás acostumbrando.

 

[Cript]

A mi a veces detecta que no está totalmente cerrada alguna ventanilla (aunque no sea verdad) y no me deja cerrarlo y me pita.

 

[Cefesa]

A mi a veces detecta que no está totalmente cerrada alguna ventanilla (aunque no sea verdad) y no me deja cerrarlo y me pita.

También lo hace el mk2

 

[Daniredon]

A mí me lo hace cuando en vez de cerrar le doy al de abrir o al cerrar cuando está cerrado. El mando de mi anterior coche tenía los botones al revés que este. Y he cogido la costumbre de abrir/ cerrar en el botón de las puertas.

Y mi pregunta es porque usáis los botones del mando para cerrar el coche??? Yo esque el mando no lo uso para nada, el coche se cierra en la maneta y en el maletero en caso de tener maletero eléctrico.

 

[Daniredon]

Buenas

Tengo una duda, porque en mi caso al menos, a veces me pasa y muchas otras veces no.
Cuando cierro y bloqueo el coche con la llave, en ocasiones hace una serie de pitidos, como cinco o seis, con los intermitentes funcionando, pero la mayoria de las veces no hace eso, simplemente se bloquea y ya está.
Sabéis donde está la diferencia, y si tengo que hacer algo especial para cerrar el coche?

Muchas gracias

Es el aviso de objetos/personas en plazas traseras. Si te fijas en el cuadro de mandos al apagar te sale un mensaje de si quieres desactivar el aviso de las plazas traseras, si pulsas OK prolongado ya se desactiva y no te pitará.

 

[ScarletJinx]

Y mi pregunta es porque usáis los botones del mando para cerrar el coche??? Yo esque el mando no lo uso para nada, el coche se cierra en la maneta y en el maletero en caso de tener maletero eléctrico.

Yo no uso el mando. Yo uso la manilla de la puerta para abrir o cerrar. Pita igualmente
El mando lo llevo al fondo del bolso y en mi entorno me llaman Edurne Pasaban…, así que ya sabéis qué tipo de bolso llevo y la cantidad de cosas que van en él… Como para buscar unas llaves!!

 

[Cefesa]

Y mi pregunta es porque usáis los botones del mando para cerrar el coche??? Yo esque el mando no lo uso para nada, el coche se cierra en la maneta y en el maletero en caso de tener maletero eléctrico.

Normalmente lo hago pulsando el botón de la maneta pero alguna que otra vez por probar le he dado al botón físico. También cuando tengo que dejar o coger algo de los asientos de atrás.Mas bien entre los asientos. Por no ir a la puerta delanteras a pulsar el botón.

 

[Cefesa]

Yo no uso el mando. Yo uso la manilla de la puerta para abrir o cerrar. Pita igualmente
El mando lo llevo al fondo del bolso y en mi entorno me llaman Edurne Pasaban…, así que ya sabéis qué tipo de bolso llevo y la cantidad de cosas que van en él… Como para buscar unas llaves!!

A eso se le llama farmacia de guardia. Al bolso me refiero. Yo también uso bandolera. Llevo de todo como en botica. Pero las llaves todas juntas en un apartado. Y noooo llevo coloretes.