Lo del enchufe es lo ideal, si tienes posibilidad, porque te quitas del gasto del cargador, pero en cuanto tu garaje es comunitario, tienes que hacer una instalacion donde la mayor parte del precio va a ser el cableado y tal, y encima sin subvencion, la opción de solo enchufe se diluye. Ojalá tuviese yo un enchufe cerca de mi coche, pero por desgracia en muchos casos no es así.
Si, claro, todo es de valorar, y analizar el coste. Yo te hablo desde mi punto de vista y tal como yo lo tengo, un enchufe Schuko y lo cargo de noche, con la tarifa Zero de Endesa,
No necesitas cargador, necesitas un simple enchufe nada más. De todos modos con tu uso de 30 minutos 3 días a la semana y teniendo cargadores cerca y viviendo en Barcelona, sin duda cómprate el PHEV. Luego ya gestionarás lo del enchufe en la plaza, pero sea como sea te compensa el PHEV en tu caso/uso concreto sin duda alguna
Si tienes un etiqueta 0, existen descuentos en en impuesto de circulacion y en la zona azul podras aparcar sin pagar, consultalo en tu ayuntamiento
Lo que comentas de que si no tienes cargador en casa creo te equivocas si lo dejas cargando por la noche a la mañana siguiente lo tienes cargado listo para usar…sin necesidad de instalar un cargador en casa.diferente es que te pongas el cargador para un futuro si cambias a eléctrico 100%…yo en mi caso en casa no voy a poner un cargador
"Si no tienes enchufe, ponte cargador" indico en la antepenúltima línea. Efectivamente, si en mi parking hubiese tenido un enchufe normal, no me hubiese puesto cargador.
