Phev vs Hev ¿será mucho más caro su mantenimiento? y su vida útil ¿será menor?

[tan074]

Buenas tardes,

1-Creeis que el phev será mucho más caro de mantener que el hev ? Tiene la batería mucho más grande y el motor eléctrico más potente, el de combustión es el mismo que el 200 hev.
2- Por otro lado, al poder enchufar la batería a la red eléctrica para cargarla, se degradará más rápidamente que la batería de un hev?
En resumen,
vida del Phev más corta ?
Merece la pena arriesgarse a comprar una tecnología nueva sabiendo que Toyota lleva fabricando Hev 25 años y lo tiene testadísimo?
Opiniones.

Gracias de antemano.

 

[centurix]

Merece la pena arriesgarse a comprar una tecnología nueva sabiendo que Toyota lleva fabricando Hev 25 años y lo tiene testadísimo?
Opiniones.

Si el PHEV es mil euros más baro que el HEV, más potencia y más batería ¿cuál te comprarás?
Además de lo que te desgravas en el IRPF, y el Moves (si hubiera), etc.

 

[alberto1961]

los mantenimientos puede ser mas o menos iguales llevan el mismo motor solo cambia la batería la recarga con un enchufe normal de 16 amperios cargando a 2.5 kilovatios no tendras ningun problema con la degradacion casi te puedo decir que la bateria durara mas que el coche
compres uno o otro no tendras problemas con el coche ademas haciendo los mantenimientos en la toyota tienes 15 años o 250.000 mil ilometros

 

[tan074]

los mantenimientos puede ser mas o menos iguales llevan el mismo motor solo cambia la batería la recarga con un enchufe normal de 16 amperios cargando a 2.5 kilovatios no tendras ningun problema con la degradacion casi te puedo decir que la bateria durara mas que el coche
compres uno o otro no tendras problemas con el coche ademas haciendo los mantenimientos en la toyota tienes 15 años o 250.000 mil ilometros

Yo lo cargo a 6A que son unos 1,7 kwh, me sobran horas para cargarlo. Por otro lado, la garantía de todos los componentes híbridos y relacionados con el electrificación son 5 años, ampliables a 10 con Toyota Relax.

 

[Pfever19]

En mi caso concreto, elijo el HEV.
Mi motivo es por la supuesto longevidad de las baterías.
Mis dos últimos coches (SEAT) 20 años y (Ford) 17 años, 370.000 y 517.000 kilómetros respectivamente. Me invitan a pensar (no tiene porqué) a tener esperanza de igualar la longevidad o superarla.
La duda que me asalta, es la batería y su duración. No es lo mismo cambiar la batería de un HEV, que la de un PHEV.
- Tengo referencias de Prius de 1ª generación que con 14 años se le cambió la batería y estuvo con el coche 6 años más hasta que decidió cambiarlo por un Corolla.
- Y también de un Prius de 3ª generación al que cambió la batería sobre los 13 años y de momento sigue con él y está encantado.
Del primero desconozco el coste del cambio de batería y los kilómetros.
Del segundo, más de 300.000 cuando cambió la batería, a un coste de menos de 2.000€.
Por supuesto, esto es una opinión muy personal, con un perfil de usuario concreto y todo es especulación a largo plazo.

Ahora bien, si cambiara de coche cada cuatro o seis años, la elección sería PHEV, sin duda.

 

[tan074]

En mi caso concreto, elijo el HEV.
Mi motivo es por la supuesto longevidad de las baterías.
Mis dos últimos coches (SEAT) 20 años y (Ford) 17 años, 370.000 y 517.000 kilómetros respectivamente. Me invitan a pensar (no tiene porqué) a tener esperanza de igualar la longevidad o superarla.
La duda que me asalta, es la batería y su duración. No es lo mismo cambiar la batería de un HEV, que la de un PHEV.
- Tengo referencias de Prius de 1ª generación que con 14 años se le cambió la batería y estuvo con el coche 6 años más hasta que decidió cambiarlo por un Corolla.
- Y también de un Prius de 3ª generación al que cambió la batería sobre los 13 años y de momento sigue con él y está encantado.
Del primero desconozco el coste del cambio de batería y los kilómetros.
Del segundo, más de 300.000 cuando cambió la batería, a un coste de menos de 2.000€.
Por supuesto, esto es una opinión muy personal, con un perfil de usuario concreto y todo es especulación a largo plazo.

Ahora bien, si cambiara de coche cada cuatro o seis años, la elección sería PHEV, sin duda.

Sí, una de las dudas que tenía yo a la hora de elegir entre hev y phev, era sobre la duración de la batería en años y su precio en caso de tener que cambiarla . También te digo que ya me conformo con que me dure 13 años.