Creo que el problema ha sido que hemos llevado al limite al motor/generador ya que desde la mitad del camino la bateria ya estaba cargada al 76% y no cargo mas en los minutos que seguimos de bajada. La proxima vez probaremos a a meter el secuencial por no ir con el pie en el freno todo el rato y por consiguiente frenando con el generador electrico. Aunque el olor era a quemado, no era acable o plastico quemado, era mas a tipo resina, como las que llevan los bobinados. ya lo iremos viendo en proximas salidas.