Motor M20A-FKS 2.0l

[f.j.cuevas.z]

Os dejo un enlace que he encontrado con información muy interesante sobre nuestro el motor de 2l.

M20A-FKS 2.0L Engine - In-Depth Look at Design and Reliability

What is the M20A-FKS 2.0L Engine ? Is it good or bad? Read about Toyota M20A-FKS 2.0L Engine design and features, its the most common problems and relaibility.

www.motorreviewer.com

 

[Cript]

Tienes razón. Los 3ZR-FE "Chr H180" el mayor problema que tienen son las fugas de aceite por la cubierta de la cadena de distribución y la suciedad acumulada (carbonilla) en los "colectores de admisión"

Me entero ahora que el H180 tiene "cadena de distribución" y tiene "válvula EGR" ¿Será un diésel disfrazado y además los han colocado una cadena de distribución en alguna rueda o debajo de los asientos?

 

[Cript]

Sacado de la página oficial Toyota


Los elementos mecánicos de un híbrido eléctrico Toyota


Como ya sabrás, los elementos mecánicos de un automóvil están sujetos al desgaste propio de su uso, pero la buena noticia es que nuestros híbridos prescinden de componentes como:

• La caja de cambios, porque no tienen relaciones de cambio como ocurre en los coches manuales y automáticos convencionales.
• El embrague, ya que se trata de vehículos automáticos.
• El filtro de partículas, porque hablamos de coches capaces de respetar el medioambiente sin que sea necesario instalarlo.
• El alternador, pues un vehículo híbrido usa un convertidor eléctrico que no requiere mantenimiento.
• La correa de distribución, que no es necesaria en un motor eléctrico.
• El motor de arranque, también prescindible en los motores eléctricos.

 

[Coe21]

Motor Toyota M20A-FKS 2.0 Opinión, Problemas Y Fiabilidad

El código de motor M20A-FKS pertenece a un motor de gasolina de 4 cilindros en línea de 2.0 litros con puerto combinado e inyección directa.

autospruce.com

,

 

[Coe21]

Así lo entiendo mejor

 

[laloncio]

creo que estáis confundidos… el M20a-FKS es el NO hibrido para otro país, al menos el español / europeo es el m20a-FXS

De todas formas cuando tenga un rato miro la documentación e investigo

@Cript
@f.j.cuevas.z
@Coe21

 

[Coe21]

Contacto: Toyota C-HR 180h - espíritu RACER

A punto de cumplir tres años en el mercado europeo, el Toyota C-HR 180h estrena la motorización 2.0 Hybrid de 184 CV. El fabricante se ha gastado 50

espirituracer.com

 

[Coe21]

Gracias,tienes razón,entre otros Rusia es uno de esos países,y no son híbridos,los nuestros además son inyección directa/indirecta,para lograr una mejor combustión,en este artículo se puede entender mejor.

 

[laloncio]

tened cuidado con eso, ahora no, porque el coche está muy nuevo pero en unos años cuando toque ( si es que toca..ojalá que no) comprar elementos mecánicos / recambios no equivocarse con el cod motor, aunque sean muy similares