Nuestros coches, al ser híbridos, tendrían un problema añadido. Os pongo un ejemplo: un amigo tiene el auris híbrido, subimos a realizar una ruta por las montañas de Granada por un carril de tierra, donde había tramos un poco complicados, el coche sube bien, pero a mitad de camino, con tanto esfuerzo, el sistema híbrido se desconectó por exceso de temperatura del mismo con el consecuente mensaje en la pantalla y la potencia se quedó reducida a los 100cv del térmico. Con esto quiero decir, que hay caminos por los que nuestros coches no son aptos para circular.
El sistema híbrido volvió a funcionar cuando se enfrió el sistema y el error en pantalla desapareció, pero esto es someter nuestros vehículos a un sobreesfuerzo.