ahora dilo sin llorar
Pues buen amigo, cálzate, por que la intención es reducir los límitesLa vía llamada me pongo a la velocidad que me sale del ..............
Bueno bromas aparte, sabes que a mi también me gusta decir las cosas claras y como las pienso realmente. Si la vía marca 120, pues ya sabemos lo que toca si vamos a más. Pero estamos hablando de límites de velocidad puestos cuando yo aún usaba pañales. Por favor. Que creo que son de la época de Adolfo Suárez.
Lo que tienen que hacer es arreglar las puñeteras carreteras, que cada vez están peor. Hay tramos en muchísimos lugares que es lamentable, tienes que ir por la izquierda, porque por la derecha se te desmorona el coche.
Los coches han cambiado, han evolucionado, tienes más sistemas de seguridad, mejores frenos, todo es mejor en cuanto a seguridad respecto a coches de hace 45 años.
Está bien que haya tramos donde se tenga que limitar la velocidad por circunstancias, pero vamos, que en el año 2024 sigamos con 120 en autovías por ejemplo de mi zona, con rectas planas de 15 kms.............tiene guasa...........
Pero en fin, es una opinión personal.........
No dudo que el 180H o el actual 200H puedan subir a 140 km/h un puerto (no se de que % de pendiente hablamos), pero los que tenemos el 125H extensible a 140H.....lo dudo
Yo subo pendientes de varios kilómetros por autovía con un 7%, 8% a 120 sin ningún problema, y si le acelero sube de velocidad fácilmente, y tampoco se queda la batería con menos de 2 rayas, así que en ese caso concreto algún fallo debe haber. Yo tengo el 140h
Acordaros de aquel año que cambiaron los límites de 120 a 110 km/h que Zapatero dijo que era para ahorrar. Luego el supuesto ahorro se lo gastaron en volver a imprimir y pegar otras pegatinas de 120 encima de las de 110 porque vieron que al intentar quitarlas se llevaban la pintura reflectante de la señales.
que modelo tienes?
... que bien, por fin resuelto, bravo...!
