Batería Chr

[ELDIABLO75]

Hola grupo me podrían decir q es normal q la batería del chr no se cargue por completo y si lo hace se descarga rápida y siempre está por la mitad gracias

 

[Jose A. O.]

Es normal que su uso en condiciones de circulación por ciudad y en llano sea que suela estar entre 3 y 4 rallas, la mitad.
Eso sí, a la que pillas bajadas o puertos de montaña descendiendo, se pone a tope.

 

[Cript]

La batería dura más, si se usa entre un 20% y un 80%.

 

[Garrote]

Hola grupo me podrían decir q es normal q la batería del chr no se cargue por completo y si lo hace se descarga rápida y siempre está por la mitad gracias

Se dan casos en los que si marca por completo las rayas de carga, bajada en puertos largos si dejas "caer" el coche,... y en alguna ocasión más si se conduce con suavidad, aprovechando frenadas, inercercias, la palanquita en B... en las que le falta un todo y nada para "completar" la carga.

Y la descarga si achuchas mucho cae rápido, y no se si es con dos o tres rayas el motor empieza a cargarla.

Al principio si me preocupaba mucho con la carga de la batería,... pero una vez te haces con el coche y aprendes donde puedes y no regenerar te vas olvidando ya que se gestiona el sólito, cargas y descargas,.... esa pantalla prácticamente la tengo olvidada en trayectos día a día... Solo uso en viaje largo cuando preveo que tengo una subida de puerto cerca y tenerla lo más cargada posible para no tirar de mucha gasolina

 

[antoni28]

Se dan casos en los que si marca por completo las rayas de carga, bajada en puertos largos si dejas "caer" el coche,... y en alguna ocasión más si se conduce con suavidad, aprovechando frenadas, inercercias, la palanquita en B... en las que le falta un todo y nada para "completar" la carga.

Y la descarga si achuchas mucho cae rápido, y no se si es con dos o tres rayas el motor empieza a cargarla.

Al principio si me preocupaba mucho con la carga de la batería,... pero una vez te haces con el coche y aprendes donde puedes y no regenerar te vas olvidando ya que se gestiona el sólito, cargas y descargas,.... esa pantalla prácticamente la tengo olvidada en trayectos día a día... Solo uso en viaje largo cuando preveo que tengo una subida de puerto cerca y tenerla lo más cargada posible para no tirar de mucha gasolina

Efectivamente, tú mismo lo acabas de describir , es conducir con suavidad y anticiparse en frenadas , lo demás se autogestiona todo el solito, no hay que obsesionarse.

 

[Cript]

De todas formas, hasta que no hagas unos miles de kilómetros, la batería no estará en optimas condiciones al igual que el motor térmico.

 

[ea1evoza]

Lo mejor es disfrutar del coche y que gestione él que es muy "listo"