Amortiguadores capo
- Autor ARICRIS41
- Fecha de inicio
ARICRIS41
Forero Experto
- Motor MK1
- 180H
- Versión MK1
- GR Sport
- Color MK1
- Blanco Perlado
En Alien express 19 30 € y en alguna página 80 y pico de otro proveedor que no es Alien express
Siskuman
Forero Experto
Hombre no esta mal, pero yo personalmente pocas veces pienso abrir el capó, mis épocas de trastear ya han quedado lejos, además antiguamente abrías el capó y podías cambiar bujías, platinos, filtros, y lo que hiciese falta, se identificaba todo al primer vistazo, ahora hay tanto cachivache que ve tú a saber dónde coño andan las bujías, y ya no te digo los platinos o los Propergoles 
creo que no lo saben ni ellos, para mí que se orientan con un GPS, por lo que ya está bien así, si a ellos les va bien no seré yo quién lo discuta
creo que no lo saben ni ellos, para mí que se orientan con un GPS, por lo que ya está bien así, si a ellos les va bien no seré yo quién lo discuta miguelamm
Forero Habitual
Si los compras pon link de los mismos y, cuando te lleguen, fotos o vídeo del montaje para animarnos jejeje.
allojoma
Forero Experto
Me parece muy buena idea pero creo que aunque sean dos, con un hilo es suficiente.
Calaf
Forero Activo
Fabricar el capo en aluminio o en hierro a nivel de fabricación, no creo que exista una diferencia de precio significativa, si repercute en peso y en un mayor consumo de combustible, pero a los japos parece que a veces se les va la olla.
De acuerdo. Toyota deberia tener un departamento llamado "equilibrio idiosincrásico" para que no metan la pata en otros países. Parecen extraterrestres en algunas cosas. No es broma que el capó del coche puede pesar 5 kg. Si a esto añadimos otros elementos con sobrepeso, el C-HR podría pesar 100 kg menos.
Por no hablar de la cagada permanente de los sistemas multimedia.
Por no hablar de la cagada permanente de los sistemas multimedia.