Ya lo tengo !!!! GR Sport Premiere Ed.

Lo corroboro, el día que probé el chr el comercial entre las muchas pruebas que me dejo hacer estuvo precisamente la de parar en cuesta y soltar el freno, estuve como dos segundos sin pisar el freno antes de pisar el acelerador y el coche no retrocedió ni un milímetro.

Saludos.
Es lo que esperaba... bueno mañana a comprobar
 
Por fin, después de más de 2 meses esperando, ya lo tengo.
Primeras impresiones: va muy bien, muy confortable los asientos y es verdad que sin la música o la radio puesta, el pitido ese cuando sobrepasa el limite de velocidad es un poco inconfortable. Mañana por mañana fotos de dentro y a probar más. Ahhh, la luz ambiental se pone efectivamente en rojo cuando pasa alguien al lado de las puertas. Si te acercas al coche cuando el coche esta apagado, el coche detecta la llave y se enciende la parte de "TOYOTA C-HR" detrás y en el suelo a nivel de los retrovisores. Muy chulo.
Aquí unas fotos:
Ver el archivo adjunto 28121
Ver el archivo adjunto 28122
Ver el archivo adjunto 28123Ver el archivo adjunto 28124
Que bien!!!! Yo llevo esperando el mio enchufable desde noviembre 2023….y me dicen que empezarán a fabricar los enchufables solo en marzo, tardan un mes, mes y medio en tenerlo, mas lo que tarde en llegar desde el Reino Unido….
 
Otra cosa. Con la app de MyToyota, he desbloqueado el coche después de 2 minutos.... quedaba la app tonta y cuando el coche ya estaba desconectado, he intentando arrancar el coche pero imposible. Me salía siempre el mensaje "Pisar freno blablabla...". He tenido que salir del coche, cerrarlo con la llave, abrirlo con la llave y ya arranca sin problema...
Por cierto, me sale "Estado desconocido" aunque me pone bien el kilometraje y la autonomía...

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Que bien!!!! Yo llevo esperando el mio enchufable desde noviembre 2023….y me dicen que empezarán a fabricar los enchufables solo en marzo, tardan un mes, mes y medio en tenerlo, mas lo que tarde en llegar desde el Reino Unido….
Si, los enchufables van para largo pero paciencia. Aquí "paciencia" es la palabra de dios :LOL:
 
Si, los enchufables van para largo pero paciencia. Aquí "paciencia" es la palabra de dios :LOL:
Asi es, yo tengo el KAJI, que va de maravilla, pero ya sabes…. Estoy loco para probar mi cargador del garaje….. lleva desde noviembre puesto y esperando tambien
 
Por favor, actualizar la aplicación.
 
Otra cosa. Con la app de MyToyota, he desbloqueado el coche después de 2 minutos.... quedaba la app tonta y cuando el coche ya estaba desconectado, he intentando arrancar el coche pero imposible. Me salía siempre el mensaje "Pisar freno blablabla...". He tenido que salir del coche, cerrarlo con la llave, abrirlo con la llave y ya arranca sin problema...
Por cierto, me sale "Estado desconocido" aunque me pone bien el kilometraje y la autonomía...

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Muchas gracias por comentar. Nos ayudas a tod@s. Lo malo va a ser que profundices mucho. Chato, que eres tú el que tiene el bicho!!. .
Qué envidia das!!
 
Por favor, actualizar la aplicación.
En el móvil, tengo la app actualizada. En el coche, se supone que todo estaría actualizado no?
 
Última edición:
@Fazil a veces no lo tienen en actualizaciones automáticas. Sería bueno que echaras un vistazo.
 
Por fin, después de más de 2 meses esperando, ya lo tengo.
Primeras impresiones: va muy bien, muy confortable los asientos y es verdad que sin la música o la radio puesta, el pitido ese cuando sobrepasa el limite de velocidad es un poco inconfortable. Mañana por mañana fotos de dentro y a probar más. Ahhh, la luz ambiental se pone efectivamente en rojo cuando pasa alguien al lado de las puertas. Si te acercas al coche cuando el coche esta apagado, el coche detecta la llave y se enciende la parte de "TOYOTA C-HR" detrás y en el suelo a nivel de los retrovisores. Muy chulo.
Aquí unas fotos:
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Ver el archivo adjunto 28122
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Bestial!! Yo estoy esperando el mío en rojo emoción.
Muy bonitas fotos!!
 
Asi es, yo tengo el KAJI, que va de maravilla, pero ya sabes…. Estoy loco para probar mi cargador del garaje….. lleva desde noviembre puesto y esperando tambien
Por curiosidad que te ha llevado a elegir el enchufable? Yo me acabo de quitar uno de encima por el por saco de estar dependiendo de cargarlo de manera continua. Si vas a hacer mucha ciudad y poca autovía sin duda alguna es lo ideal, ya que apenas gastarás gasolina, pero por autovía en enchufable penaliza en función de muchas variables , pero la más llamativa la velocidad, cae en picado la autonomía, puedes hacer fácil 30 km, más allá de eso es una lotería, al menos en otras marcas, tengo curiosidad por saber qué autonomía dará el Toyota por autovía. Cuando lo tengas espero que nos hagas un análisis en distintos lugares (autovía / ciudad) para ver su autonomía real.
 
Pues si, el coche no va atrás. tienes tiempo para soltar el freno y pisar el acelerador
Jaja, habría estado bien ver tu cara mientras comprobabas. Yo pasé de la cara de descreída, a la de expectación y por último a la de “tiritiritiri” :roflmao:
 
Por curiosidad que te ha llevado a elegir el enchufable? Yo me acabo de quitar uno de encima por el por saco de estar dependiendo de cargarlo de manera continua. Si vas a hacer mucha ciudad y poca autovía sin duda alguna es lo ideal, ya que apenas gastarás gasolina, pero por autovía en enchufable penaliza en función de muchas variables , pero la más llamativa la velocidad, cae en picado la autonomía, puedes hacer fácil 30 km, más allá de eso es una lotería, al menos en otras marcas, tengo curiosidad por saber qué autonomía dará el Toyota por autovía. Cuando lo tengas espero que nos hagas un análisis en distintos lugares (autovía / ciudad) para ver su autonomía real.
Hola,
Yo vivo y trabajo en Madrid y no me gusta que me limiten ir a donde yo quiera y cuando yo quiera; solo puedes entrar y aparcar en la calle, centro (“Madrid 360” como lo llama el PP ahora!) con un vehiculo hibrido o electrico,
Con el Kaji que tengo ahora, solo lo puedo aparcar en la zona azul 4 horas tiene etiqueta de la DGT, ECO, el enchufable, tiene etiqueta medioambiental CERO, y se puede aparcar en la calle sin ninguna limitacion horaria de ninguna clase a coste cero.
Todo esto por un lado, por otro, desde mi casa al trabajo tengo unos 60 KM ida y vuelta, el enchufable te da una autonomia en electrico 100% de entre 66 y 70 KM, en mi trabajo hay cargadores en el garaje, en mi casa tambien, pues por eso me decidí cambiar a electrico.
 
Jaja, habría estado bien ver tu cara mientras comprobabas. Yo pasé de la cara de descreída, a la de expectación y por último a la de “tiritiritiri” :roflmao:
Jajaja. No había coche atrás en este momento :LOL: y de verdad tienes todo el tiempo para hacer el cambio de pedal.
Por cierto, hoy he probado el modo SPORT en un semáforo donde había 5 filas de coches para coger la salida con una vía sola a unos 80 metros y se nota bastante el cambio de ECO a SPORT. El coche responde al instante al pisar el acelerador. Por lo menos, yo si noto diferencia. Me gusta :love:
Otra cosa: Llevo 2 días intentando ajustar el retrovisor en horizontal sin hacerlo manualmente ya que todo es automático en este coche. Hay un menú pero no consigo moverme en este menú para llegar a la opción de girar este maldito retrovisor. ¿Alguien lo sabe?
 
Jajaja. No había coche atrás en este momento :LOL: y de verdad tienes todo el tiempo para hacer el cambio de pedal.
Por cierto, hoy he probado el modo SPORT en un semáforo donde había 5 filas de coches para coger la salida con una vía sola a unos 80 metros y se nota bastante el cambio de ECO a SPORT. El coche responde al instante al pisar el acelerador. Por lo menos, yo si noto diferencia. Me gusta :love:
Otra cosa: Llevo 2 días intentando ajustar el retrovisor en horizontal sin hacerlo manualmente ya que todo es automático en este coche. Hay un menú pero no consigo moverme en este menú para llegar a la opción de girar este maldito retrovisor. ¿Alguien lo sabe?
Te refieres al retrovisor interior, entiendo, no?. Por el tema de la cámara?.
@Fazil, eso te pasa por irte al tope de gama!!. . Un sufrimiento!
 
  • Me Gusta
Reacciones: Sps
Te refieres al retrovisor interior, entiendo, no?. Por el tema de la cámara?.
@Fazil, eso te pasa por irte al tope de gama!!. . Un sufrimiento!
No, la cámara es fácil :). Es ajustar el retrovisor interior para que vea bien atrás del coche y no el techo del coche :LOL: .
 
Bueno finalmente, mi pregunta esta en el manual del propietario: El menú que aparece en el retrovisor es para el uso del modo digital (camera). Para ajustar el retrovisor en si, pues lo del todo la vida, manualmente.

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