Espero que eso lo solucionen con una simple actualización de software.
Y será verdad
En principio, todos los cambios a día de hoy son estos:
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Nuevo acabado Spirit - Toyota C-HR Hybrid | Toyota
Conoce el nuevo acabado Spirit del Toyota C-HR hybrid. Disponible en color amarillo Nápoles, rojo Persa y plata Polar ¡Descubre más hoy!prensa.toyota.es
Si te refieres al HEV no se puede comprar versiones Premiere y GR Premiere en 2025. Las Premiere actualmente están disponibles únicamente en PHEV y no cambia nada en esta versión.
Si eso sigue igual, el espacio en las traseras en el enchufable (PHEV) y el maletero es más achicado que en las versiones no enchufables (HEV)
Disminuyen la altura libre al suelo unos 2 cm, también se reduce la altura en el maletero y la altura del suelo interior de las plazas traseras (donde pones los pies).
Si hubiera posibilidad de 200H en acabado Spirit sería un "Best Seller"....al menos, una opción muy valorable. Gracias a las normativas europeas de reducción de emisiones pues...nos quedaremos con las ganas
161mm el HEV y entre 137 y 142mm el PHEV. Dependiendo de la fuente.
Yo iba a por el enchufa ble y cuando vi aquello que salia por debajo me eche para atras¡¡ y bueno cuando vi el maletero ya ni me lo pense... Yo particularmente lo veo un fallo de diseño ..en vez de subir la altura total del coche y que no se viera eso por debajo...al menos
Me pasó igual, casi parece que desarrollaron un gran coche HEV y decidieron a último momento ofrecer también una versión PHEV, y en vez de desarrollarlo en condiciones metieron las baterías donde pudieron para no tener que hacer cambios en el diseño...
