Os habéis informado de marcas de Autogás? Instalación?

Muchas Gracias @Albert_ por los números!!!
Ahora si alguien le interesa ya lo has contado.
Todo es pensarselo.
Saludos y buenas fiestas!!!
 
younglings dijo:
Perdóname pero no entiendo muy bien que tengo que mirar en ese enlace porque en el no consigo ver las emisiones mínimas de CO2, NOx, etc para los ciclos WLTP.
Porque estamos hablando de eso no?

Quiero decir que ya tenemos la etiqueta ECO y se discrimina positivamente según las menores emisiones de CO2 y NOx del ciclo WLTP
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 Bueno, voy a probar otra vez a ver si aclaro. El WLTP te va a decir de forma más realista lo que contamina un coche, ya que se basa en mediciones en circunstancias reales. Realmente es la DGT quien dicta que etiqueta pertenece a cada coche en función de los valores obtenidos en el WLTP. Si la DGT coge y dicta que un vehículo será ECO por ejemplo por debajo de los 80g/km nos quedamos fuera, como ha pasado con los híbridos enchufables por debajo de los 40 kms de autonomía en eléctrico y etiqueta cero.
 
Toni GM dijo:
 Bueno, voy a probar otra vez a ver si aclaro. El WLTP te va a decir de forma más realista lo que contamina un coche, ya que se basa en mediciones en circunstancias reales. Realmente es la DGT quien dicta que etiqueta pertenece a cada coche en función de los valores obtenidos en el WLTP. Si la DGT coge y dicta que un vehículo será ECO por ejemplo por debajo de los 80g/km nos quedamos fuera, como ha pasado con los híbridos enchufables por debajo de los 40 kms de autonomía en eléctrico y etiqueta cero.
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Estoy deacuerdo en el planteamiento y creo que si modifican esos valores los Mild Hybrid (micro hibridos) podrían ser los primeros en ir fuera (por hacer un poco de trampa) pero no creo que eso pase ni con los Full Hybrid de Toyota a los que aún les queda algo de margen ni con los hibridos a gas que por la misma regla también podrían quedarse fuera pues que una vez puestas las fechas límite para los vehículos de combustión no creo vuelvan a cambiar el sistema de medición WLTP (o eso espero porque dificil de adivinar es el futuro) ni el etiquetado la DGT a no ser que algún etiquetado tenga algún tipo de error o algún fabricante esté haciendo trampas.

Muchas gracias por la aclaración amigo @Toni GM pues antes no lo había entendido bien :thumbsup:
 
Última edición:
Hace unos dias, un compañero ha comentado que se habia puesto autogas, y ha pasado fotos en los cometnarios del deposito tórico, del indicador de carga en el salpicadero, de la entrada de gas junto a la entrada de gasolina, etc... incluso el precio, que no llegaba por muy poco a los 2.000€. Creo recordar que marca PRINS.
 
casextrem dijo:
Hace unos dias, un compañero ha comentado que se habia puesto autogas, y ha pasado fotos en los cometnarios del deposito tórico, del indicador de carga en el salpicadero, de la entrada de gas junto a la entrada de gasolina, etc... incluso el precio, que no llegaba por muy poco a los 2.000€. Creo recordar que marca PRINS.
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La foto que subo en el post del maletero es el suyo. ;)
 
Arturpdv dijo:
@Albert_ has mirado algo mas del GLP?
Saludos @Arturpdv !!!
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Estoy en fase de aprendizaje y ampliando conocimientos como te comento en otro post.
Lo que se dice mirar..... solo me falta pedir presupuesto a los dos instaladores de prins que tengo cerca para tirarme al rio....pero como me conozco aun no les hice la visita.
 
Albert_ dijo:
Estoy en fase de aprendizaje y ampliando conocimientos como te comento en otro post.
Lo que se dice mirar..... solo me falta pedir presupuesto a los dos instaladores de prins que tengo cerca para tirarme al rio....pero como me conozco aun no les hice la visita.
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Ok @Albert_ ya me cuentas cuando sepas algo.
Gracias!!!!
 
Arturpdv dijo:
Ok @Albert_ ya me cuentas cuando sepas algo.
Gracias!!!!
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Los depósitos son todos iguales para todos, solo decides la capacidad y si quieres bombona o toroidal, según tus necesidades o espacio real en el maletero, en eso lo tengo claro toroidal de 33L, y si por lo que leído son los que usan materiales de mejor calidad y con ello más durabilidad.
De los dos instaladores el que me dé el presupuesto mejor y que me deje un coche mientras hacen la transformación ahí se irá, pero creo que lo are más de cara cuando llegue el buen tiempo.
 
Albert_ dijo:
Los depósitos son todos iguales para todos, solo decides la capacidad y si quieres bombona o toroidal, según tus necesidades o espacio real en el maletero, en eso lo tengo claro toroidal de 33L, y si por lo que leído son los que usan materiales de mejor calidad y con ello más durabilidad.
De los dos instaladores el que me dé el presupuesto mejor y que me deje un coche mientras hacen la transformación ahí se irá, pero creo que lo are más de cara cuando llegue el buen tiempo.
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@Albert_ si puedes mirar el taller que te de mas confianza he informarte pasalo !!
Así tenemos una idea de precios y tiempo para realizar la reforma.
Gracias!!!
 
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