pirri
Forero Experto
El tema, es que con el C-HR y los híbridos, aparecen nuevos terminos que antes no usaba. Podiamos ir poniéndolos para hacer una especie de diccionario, por si alguien que no los conoce no se pierda o pregunte aquí que es.
Diccionario actualizado 31/8/2017
Batería de tracción eléctrica: dicese de aquel sistema de almacenamiento de energía eléctrica recuperada, destinado a alimentar los motores eléctricos cuando a la centralita le parece oportuno y al cual todo cuñado atribuye la escasa capacidad del maletero de cualquier coche híbrido.
Botón de inicio del sistema híbrido: El botón de arrancar...
Cambio por variador continuo eléctrico (e-CVT): milagro de la ingeniería desarrollado por Toyota que resolvió la conexión de tres motores sin necesidad de embrague ni caja de cambios. Un salto adelante en la eficiencia en la gestión de la energía al eliminar piezas de fricción y elementos mecánicos intermedios. Los cuñados tienden a confundirlo con el rudimentario CVT de los ciclomotores porque necesitan ir al oftalmologo ya que por alguna razón no son capaces de leer la letra e.
Frenada regenerativa o KERS: Es la transformación de la energética cinética en energía eléctrica y posterior almacenaje en las baterías de nuestro flamante C-HR cuando utilizamos correctamente el pedal de freno pisando lo de forma suave y anticipada al llegar a los cruces, semáforos, rotondas...
Motor térmico: el motor de combustión de toda la vida.
Nanoe: Filtro ionizador de partículas con nombre de Yogurt de marca blanca
que solamente trae instalado el acabado Advance y que según @pirri "Es como el danacol ese pero rollo ZEN, te mejora pordentro."
Planear: Una vez lanzado el coche a la velocidad deseada mantener esa velocidad con el motor eléctrico. También dícese de lo que está pensado hacer uno con el coche cuando lleguen las vacaciones
Rodada: Dícese del único sonido que son capaces de escuchar los transeúntes y demás conductores cuando circulamos a su lado con nuestro C-HR.
Ruido de lanzamiento - el ruido que hace desde que le pisas hasta que alcanza la velocidad requerida, principalmente en incorporaciones a autovias , adelantamientos e incrementos de velocidad en espacios cortos en subidas pronunciadas.
Diccionario actualizado 31/8/2017
Batería de tracción eléctrica: dicese de aquel sistema de almacenamiento de energía eléctrica recuperada, destinado a alimentar los motores eléctricos cuando a la centralita le parece oportuno y al cual todo cuñado atribuye la escasa capacidad del maletero de cualquier coche híbrido.
Botón de inicio del sistema híbrido: El botón de arrancar...
Cambio por variador continuo eléctrico (e-CVT): milagro de la ingeniería desarrollado por Toyota que resolvió la conexión de tres motores sin necesidad de embrague ni caja de cambios. Un salto adelante en la eficiencia en la gestión de la energía al eliminar piezas de fricción y elementos mecánicos intermedios. Los cuñados tienden a confundirlo con el rudimentario CVT de los ciclomotores porque necesitan ir al oftalmologo ya que por alguna razón no son capaces de leer la letra e.
Frenada regenerativa o KERS: Es la transformación de la energética cinética en energía eléctrica y posterior almacenaje en las baterías de nuestro flamante C-HR cuando utilizamos correctamente el pedal de freno pisando lo de forma suave y anticipada al llegar a los cruces, semáforos, rotondas...
Motor térmico: el motor de combustión de toda la vida.
Nanoe: Filtro ionizador de partículas con nombre de Yogurt de marca blanca
que solamente trae instalado el acabado Advance y que según @pirri "Es como el danacol ese pero rollo ZEN, te mejora pordentro."Planear: Una vez lanzado el coche a la velocidad deseada mantener esa velocidad con el motor eléctrico. También dícese de lo que está pensado hacer uno con el coche cuando lleguen las vacaciones
Rodada: Dícese del único sonido que son capaces de escuchar los transeúntes y demás conductores cuando circulamos a su lado con nuestro C-HR.
Ruido de lanzamiento - el ruido que hace desde que le pisas hasta que alcanza la velocidad requerida, principalmente en incorporaciones a autovias , adelantamientos e incrementos de velocidad en espacios cortos en subidas pronunciadas.
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