Nos hemos adelantado???

Ya desde el principio de salir este coche se ha hablado de hacer una version mas potente, sobretodo porque parece ser que el chasis va sobradisimo con los 122 cv que lleva. Aun asi seria asociado a un motor de gasolina unicamente, nunca a un hibrido. Aunque personalmente creo que no lo sacaran porque tambien dicen que sacaran un lexus muy parecido al c-hr con lo que si sacan una version seria muy, muy deportiva para diferenciarla del lexus porque sino se pisarian entre ellos mismos el mercado.

Evidentemente yo solo soy un usuario que no tengo mas idea que lo que leo en revistas por lo que realmente vete tu a saber lo que al final hacen, lo unico que tengo claro es que hagan lo que hagan con este coche acertaran, es un cochazo
 
Si no me equivoco ya existe en algún mercado un motor 2.0 (EEUU es uno de ellos)....
 
Para mí, el atractivo del coche está en que auna un aspecto deportivo rompedor e imponente, con la eficiencia energética de un Prius (más o menos, no se me mate :laugh:).
Si le cambiaran alguna de esas dos cosas, hubiese elegido otro coche.
 
Estoy con @SrglX , Toyota ha dado en el clavo y es una combinación ganadora. Muy pocos coches han sido fieles de su versión concept a la comercial como el C-HR, tanto por fuera como por dentro. Encima de todo cuando uno lo conduce la primera semana sabe que lleva un coche de 40.000€ si una marca alemana lo hubiera hecho. La pena es que un alemán no se hubiese encargado del sistema multimedia, en seis años no le hubiesen hecho sombra en la totalidad del coche. Toyota necesita a alguien que rompa con lo establecido en este aspecto y sepa aprovechar la tecnología por conectividad de la que disponemos.
 
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