egarrod
Forero Habitual
Pues así quedan las luces de matrícula y marcha atrás después de cambiarlas a led. Muy fácil de hacer por la accesibilidad que da toyota para cambiarlas a través de los accesos desde el portón trasero
Luz matricula y marcha atras led
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egarrod
Forero Habitual
Por si alguien le interesa, las de marcha atrás son estas:
Las de la matrícula son las que vienen todas las del interior + las de matrícula de aliexpress
Y me falta poner estas para los antinieblas:
Las de la matrícula son las que vienen todas las del interior + las de matrícula de aliexpress
Y me falta poner estas para los antinieblas:
retomatito
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Gracias
Garrote
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Yo no te recomendaría poner led blanco en antiniebla , si es solo estética perfecto, pq utilidad para la niebla 0, solo ves un muro blanco delante.
Yo me estoy planteando ponerlas amarillas , me muevo mucho por puertos en invierno y si veo más utilidad que en blanco, no queda tan bonito , está claro ...
En su tiempo vi en AliExpress, unas antinieblas que con un mando cambias desde el interior la tonalidad de la bombilla , lo que ya no se que resultado dan, y si aún hacen y que tipo de bombillas.
Me gasté 1k € en homologar en el Focus unas diurnas con antiniebla led y la peor inversión que he podido hacer en un coche.
Eso si, esa marca que has mirado de antinieblas KATUR, he tenido H7 en el Focus y alumbran lo que no está escrito , 3 años en el coche hasta que las quité para venderlo.
Echate un ojo en AliExpress, que tienes Osram y Phillips a buen precio , lo que no sé si tienen ese modelo bombilla.
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egarrod
Forero Habitual
Yo no te recomendaría poner led blanco en antiniebla , si es solo estética perfecto, pq utilidad para la niebla 0, solo ves un muro blanco delante.
Yo me estoy planteando ponerlas amarillas , me muevo mucho por puertos en invierno y si veo más utilidad que en blanco, no queda tan bonito , está claro ...
En su tiempo vi en AliExpress, unas antinieblas que con un mando cambias desde el interior la tonalidad de la bombilla , lo que ya no se que resultado dan, y si aún hacen y que tipo de bombillas.
Me gasté 1k € en homologar en el Focus unas diurnas con antiniebla led y la peor inversión que he podido hacer en un coche.
Eso si, esa marca que has mirado de antinieblas KATUR, he tenido H7 en el Focus y alumbran lo que no está escrito , 3 años en el coche hasta que las quité para venderlo.
Echate un ojo en AliExpress, que tienes Osram y Phillips a buen precio , lo que no sé si tienen ese modelo bombilla.
Por estética también, pero también por que las llevo de serie en el YARIS, que son led de serie, y se ve bastante bien con la niebla de estos días atrás por Madrid, mejor que con las que lleva halógenas el CHR, por eso he comprado las KATUR. También te verán mejor, que es otro de los propósitos de los antinieblas, incluso más que ver, que te vean
Garrote
Forero Experto
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Yo te hablo desde mi experiencia con el blanco puro, con nieblas densas veo menos que con alogeno.
Según tengo entendido con la tonalidad amarillenta mejoras la visibilidad en lluvia y niebla.
Pero yo ahí ya no me meto, a gusto del consumidor
egarrod
Forero Habitual
Aquí no suele haber mucha nieblas, en sitios que la niebla sea común, sin duda la amarilla es la mejor. Antiguamente los coches en Francia llevaban los faros con luz amarilla por el tema de la niebla y la lluvia, si no me equivoco.Yo te hablo desde mi experiencia con el blanco puro, con nieblas densas veo menos que con alogeno.
Según tengo entendido con la tonalidad amarillenta mejoras la visibilidad en lluvia y niebla.
Pero yo ahí ya no me meto, a gusto del consumidor
