Pues como impresiones, varias cosas, al fin y al cabo llevo unos 2000 kilómetros.
Quitar pitidos. He conseguido quitar todos menos el del exceso de velocidad (se puede quitar pero al arrancar de nuevo vuelve) y el de aviso de radares en el navegador (este es útil).
Consumo. Algo más que el Corolla. Era de suponer,más potencia, más peso ... En cualquier caso en trayectos combinados no llega a 5 litros. Es que el Corolla era como un mechero.
Aceleración. Muy buena. Tiene lo que tienen los híbridos. Al combinar los dos motores la aceleración en adelantamientos, salidas, etc es muy buena.
Cuadro. Tiene tantas opciones que al final se convierte en algo lioso de configurar, ahora bien una vez configurado a tu gusto te da hasta demasiada información.
Frenado "preventivo". No me gusta mucho y no lo he podido quitar. No se si se puede. El caso es que al aparcar si te arrimas mucho "clava" el freno a pesar de que tienes controlados los pitidos de los sensores y te arrimas conscientemente.
Comandos por voz. Hace gracia aunque su utilidad me parece escasa. "baja las ventanillas", "cuanto falta para llegar", "sintoniza Radio tal" y varios comandos más.
Apple Car Play. No lo había probado en el Corolla ya que requería tenerlo con cable y era un poco coñazo. En este al no usar cable es cómodo por ejemplo enviando y recibiendo Whatsapp por voz. supongo que para Android será parecido.
USB-C. Solo admite Pendrive hasta 32GB.
Manuales. Buff, esto es capítulo aparte. Antes de recibir el coche me los descargue de la web. Manual de usuario 700 páginas. Sistema multimedia 300 páginas. Bastante farragosos de seguir con continuas referencias a otras páginas. Luego en el concesionario me entregaron el reducido de unas 200 páginas.
Si se me ocurren más cosas las diré.
Un saludo a todos los foreros.
