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Yo pienso que las prismaled de versiones no premiere son como las que tenía yo en el anterior chr. Simplemente se ponen largas o cortas y de ahí los deslumbramientos. Pero como ha dicho alguien antes, con bajar un punto las luces con la ruleta se tendría que resolver el problema.Podemos deducir que hay diferencia en esto de molestar al prójimo entre prismaled normal y prismaled de versiones Premiere? Alguien con versión Premiere que también se le hayan quejado? Yo esq nadie la verdad jamás![]()
No. Les falta ser “dinámicos” (la magia de las sombras). No sabría cómo explicártelo pero si buscas en el foro un compañero hace unos meses puso un vídeo de YouTube en el que se explica esta técnica.Osea que los prismaled del gr sport 220h....no son iguales que los de los PREMIER
lo suscribo totalmente, misma experiencia con los prismaledYo pienso que las prismaled de versiones no premiere son como las que tenía yo en el anterior chr. Simplemente se ponen largas o cortas y de ahí los deslumbramientos. Pero como ha dicho alguien antes, con bajar un punto las luces con la ruleta se tendría que resolver el problema.
En las versiones premiere los prismaled son dinámicos o como se diga eso. Van generando sombras en función de las fuentes de luz que el ordenador va captando de frente, y viéndolo funcionar la verdad es que te hace flipar. A mí en general no se me queja la gente.
Sí que es cierto que a veces, cuando el vehículo que viene de frente está todavía muy muy lejos (rectas castellanas, ya sabéis) pues quizás se impacienta y te puede dar un toque pero me ocurre rara vez y en cuanto te da la ráfaga las luces empiezan a hacer su magia y dejan de molestar. Simplemente es no hacer caso y ya está. Cuando el vehículo esté más cerca no le va a deslumbrar. Según se vayan generalizando este tipo de faros la gente se irá acostumbrando. El deslumbramiento no tiene nada que ver con las luces largas de los vehículos antiguos.
En otros casos más raros, el vehículo que viene de frente es del año de la tos, y lleva faros de esos antiguos de tono amarillo que iluminan más bien poco. En este caso el problema es que el ordenador que controla los prismaled no le está viendo (pero porque casi no le veo ni yo).
Luego en autovías y autopistas con muchas luces de señales nuevas, paneles relucientes y balizas brillantes, a veces el sistema se vuelve un poco loco, pero en ese caso tienes dos opciones, o pasar o quitar el automático de la botonera de la izquierda y ponerlas cortas o largas tú a placer. Pero en una autovía normal sin tanta verbena es una gozada conducir de noche. Con el anterior chr no podía ir en automático. Ahora con estas luces del premiere sí.
Pero en condiciones normales funciona de maravilla en el 95% de las ocasiones (prismaled premiere). Claro que algunas veces el resto de coches son un poco tiquismiquis y no tienen paciencia, pero yo siempre me digo “traaaanqui tolai, espera unos segundos y verás la magia, no me seas paleto”![]()