El primer coche autónomo

[pirri]

El primer intento data de 1926, Francis Houdina lo condujo por control remoto a Chandler desde otro coche que le seguía, 19 Km desde Broadway hasta la Quinta Avenida. Terminó el intento al chocar contra otro automóvil. Podía arrancar a Chandler, esquivar vehículos y hacer sonar la bocina.

En 1940 Norman Bel Geddes lo hizo con un coche eléctrico dirigido por radio control y tenía un circuito eléctrico integrado en el pavimento. Diseños extravagantes propios de la serie Futurama... curiosamente... General Motors le encargó el pabellón Futurama para la exposición universal de Nueva York de 1939, del que viene el nombre de la serie. Las ideas de Bel están en el libro Magic Motorways de 1940, carreteras inteligentes, vehículos autónomos...

En 1987 Ernst Dieter Dickmanns , empleó un sistema de radiocontrol y electricidad en el pavimento para moverlo en remoto. La furgoneta llevaba ordenadores y podía reconocer formas. Recorrió calles sin trafico a 63 km/h.

1994 consiguió con un Mercedes recorrer 1000 kilometros sorteando y adelantando vehículos. 1995 viajó desde Munich a Copenaghe. Dentro del proyecto Eureka Prometheus Project de la Comisión Europea.

 

[manchego45]

El primer intento data de 1926, Francis Houdina lo condujo por control remoto a Chandler desde otro coche que le seguía, 19 Km desde Broadway hasta la Quinta Avenida. Terminó el intento al chocar contra otro automóvil. Podía arrancar a Chandler, esquivar vehículos y hacer sonar la bocina.

En 1940 Norman Bel Geddes lo hizo con un coche eléctrico dirigido por radio control y tenía un circuito eléctrico integrado en el pavimento. Diseños extravagantes propios de la serie Futurama... curiosamente... General Motors le encargó el pabellón Futurama para la exposición universal de Nueva York de 1939, del que viene el nombre de la serie. Las ideas de Bel están en el libro Magic Motorways de 1940, carreteras inteligentes, vehículos autónomos...

En 1987 Ernst Dieter Dickmanns , empleó un sistema de radiocontrol y electricidad en el pavimento para moverlo en remoto. La furgoneta llevaba ordenadores y podía reconocer formas. Recorrió calles sin trafico a 63 km/h.

1994 consiguió con un Mercedes recorrer 1000 kilometros sorteando y adelantando vehículos. 1995 viajó desde Munich a Copenaghe. Dentro del proyecto Eureka Prometheus Project de la Comisión Europea.

Curiosa información @pirri. Jejeje. El del tal Norman Bel, hasta parece un avión en miniatura, jejeje.