cual es la minima distancia de frenada automatica del ch-r con la marcha atras y el obstaculo
- Autor de tema cconrdd
- Fecha de inicio
Markos23
Forero Habitual
Yo soy un poco novatillo en esto, pero aparco marcha atrás todos los días en mi garaje y si se ponen rojos los sensores y pero no frena automáticamente 
. Eso es frontalme si no me equivoco y circulando a una velocidad mayor que cuando aparcas…..
. Eso es frontalme si no me equivoco y circulando a una velocidad mayor que cuando aparcas…..
Daten
Forero Experto
- Motor MK2
- 220PH
- Versión MK2
- Advance
- Color MK2
- Bi-tono Azul Mediterráneo
Eso es porque frenas tú. Si se ponen rojos e insistes como para ir al toque, te comes el volante y te da un microinfartoYo soy un poco novatillo en esto, pero aparco marcha atrás todos los días en mi garaje y si se ponen rojos los sensores y pero no frena automáticamente
Lo que no sabría es decir a que distancia. Creo que se ponen rojos a 10cm. Supongo que frena a 7-8 pero lo digo por decir algo.
Markos23
Forero Habitual
Marcha atrás también??…..mañana mismo lo prueboEso es porque frenas tú. Si se ponen rojos e insistes como para ir al toque, te comes el volante y te da un microinfarto
Lo que no sabría es decir a que distancia. Creo que se ponen rojos a 10cm. Supongo que frena a 7-8 pero lo digo por decir algo.
. Si me pasa algo te hago responsable ante mi señora…….
Hola compañero, hice pruebas hace tiempo en el MK1 como el tuyo. Están por ahí los comentarios, aunque te rescato un poco lo que ya dije hace tiempo. Te comento.......aunque no estoy seguro si te refieres a esto.
Esta foto primera, es la primera prueba, donde coloqué el coche como a metro y medio del cartón, y una vez que puse la R, solté todos los pedales, dejando que el coche se acercase al cartón a la velocidad que coge el coche sin actuar pedales. Como puedes ver se activó el sistema precolisión como a unos 20-25 cms.
Esta foto, es la segunda prueba, donde coloqué el coche también a metro y medio aprox. del cartón, y una vez que puse la R, fui hacia atrás, pisando el freno contínuamente, muy despacito. Como se puede apreciar en la foto, el sistema precolisión se activó a mucha menor distancia, como a unos 10 cms.
Son medidas aproximadas, no he ido a medir con un metro, pero se puede apreciar la diferencia. En ambos casos, ha actuado el sistema. Incluso en la segunda prueba, donde iba super despacito. Es decir, también acaba frenando en seco si detecta que vas moviéndote hacia el obstáculo y no terminas de parar el vehículo. Por tanto, el sistema actúa a mayor o menor distancia del obstáculo, en función de la velocidad con la que te aproximas a él. Habrá un límite evidentemente donde a más de cierta velocidad, el sistema avisa de que frenes cuando sale la pantalla toda roja, pero no frene por sí solo. Esa velocidad vendrá en el manual, seguro, pero la desconozco.
Simplemente quería aclarar posibles dudas que tengan otros usuarios al respecto. Por muy despacio que vayas, termina actuando, si el sistema funciona correctamente of course.
Hablo para la versión MK1 de 2020 en adelante, no sé si es tu caso.
PD: te hago otra aclaración más. Esto mismo está testado también hacia delante. Actúa correctamente delante y detrás. Seguro que si se hace la prueba a más velocidad (dentro de una lógica), el coche avisará del FRENE en rojo mucho antes, y te parará en seco con más distancia. Lo digo, porque si haces la misma prueba que yo, y vas despacito, el coche se te detiene a muy poca distancia del objeto, y desde dentro, no te fías y frenas tú, porque piensas que lo vas a golpear. Si tienes dudas de si funciona o no, haz esto mismo que yo, con un cartón incluso en la calle. Ya verás, como si el sistema está bien, funciona correctamente.
Saludos.
