Pericogalia
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Me entregan el coche a primeros de Mayo, mi duda es el adelantamiento en carretera, si tiene sufuciente potencia pata havñcer el adelantamiento sin problemas
Adelantamiento en carretera
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Te pongo un ejemplo:
Peugeot 3008 vs Toyota C-HR: duelo entre los mejores SUV del año (Fuente Autopista)
Y mi experiencia de uso es que cuando le pisas, el coche responde sorprendentemente bien, mucho mejor que mi anterior Megane II Gasolina 1.6l, 16V y pesando el C-HR unos 300kg más que el Megane.
Peugeot 3008 vs Toyota C-HR: duelo entre los mejores SUV del año (Fuente Autopista)
Y mi experiencia de uso es que cuando le pisas, el coche responde sorprendentemente bien, mucho mejor que mi anterior Megane II Gasolina 1.6l, 16V y pesando el C-HR unos 300kg más que el Megane.
Última edición:
Juan Ignacio
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Y si quieres respuesta... tienes el modo sport 
t800xc
Forero Experto
Imagino que las pruebas de aceleración las harán en modo sport... 
Pericogalia
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Gracias por la respuesta, de pronto muchos de mis conocidos se han vuelto especialistas en mecánica y todo son opiniones la mayoria desfavorables, no se si por desconocimiento o por tocar las narices
@Pericogalia el cuñadismo es un virus que hay que erradicar 
Y en el fondo todos somos cuñados de alguien pero al menos en este foro, lo que hablamos es de primera mano
Y en el fondo todos somos cuñados de alguien pero al menos en este foro, lo que hablamos es de primera mano
)
lo maqui
Forero Experto
por desconocimiento ....por hablar de "oidas" ...a no ser que alguno ya tenga uno ....
y te cambio el "tocar las narices" por ....jod...que coche tan molòn .
yo lo veo como dos en uno ...de mitad pa lante diseño de suv ...de mitad pa tras ...deportivo cupè
y te cambio el "tocar las narices" por ....jod...que coche tan molòn .
yo lo veo como dos en uno ...de mitad pa lante diseño de suv ...de mitad pa tras ...deportivo cupè
Cesko
Forero Activo
Yo creo que es más que suficiente!!
Ahora, lo mejor es que pruebes el coche y decidas por ti mismo. Cuantos de tus conocidos han probado el coche y han probado si tiene potencia en los adelantamientos?? Pues ya tienes la respuesta...
Ahora, lo mejor es que pruebes el coche y decidas por ti mismo. Cuantos de tus conocidos han probado el coche y han probado si tiene potencia en los adelantamientos?? Pues ya tienes la respuesta...
Todo depende de que coche vengas...
Si lo prueba tu primo que tiene un 1.6 de 90cv dirá que sobra. Si lo prueba tu cuñado que tiene un 150 CV te dirá: "Te lo dije".
Yo sí le echo en falta un poco de chicha en el 80-120...pero nada importante como para estar arrepentido. Es un placer diario conducirlo y tu forma de conducir cambia, a mejor.
Si lo prueba tu primo que tiene un 1.6 de 90cv dirá que sobra. Si lo prueba tu cuñado que tiene un 150 CV te dirá: "Te lo dije".
Yo sí le echo en falta un poco de chicha en el 80-120...pero nada importante como para estar arrepentido. Es un placer diario conducirlo y tu forma de conducir cambia, a mejor.
tocor71
Forero Activo
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Atencion:
Toyota C-hr és um híbrido....lo binário está siempre disponível, no necessitas cambiar lá marcha, tienes siempre lo todo binario disponível.
Los 1.800cc del C-HR hibrido és lo equivalente a uno 2.400cc a gasolina!!!
Tienes dúvidas?
Busca em lá internet.
Hace una prueba con tu amigo que tiene um coche mas potente.
Toyota C-hr és um híbrido....lo binário está siempre disponível, no necessitas cambiar lá marcha, tienes siempre lo todo binario disponível.
Los 1.800cc del C-HR hibrido és lo equivalente a uno 2.400cc a gasolina!!!
Tienes dúvidas?
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Hace una prueba con tu amigo que tiene um coche mas potente.
Última edición:
Por envidia
Yo lo tengo hace un año y estoy super contento y vengo de un Astra 130cv. Tiene mucho tiron lo único se oye bastante el motor cuando aceleras,hasta que alcanza la velocidad deseada. Te una peazo NAVE.
Quorum
Forero Experto
El coche va sobrado, (evidentemente no tiene 200 cv.), has de tener en cuenta la combinación que da la salida del motor eléctrico.
También pienso, que aunque no es un coche para correr, da tranquilidad ante una aceleración necesaria.
Los híbridos, aunque tengan más potencia (y por lo tanto más consumo), son para gente que vamos a los límites establecidos (bueno si quieres cinco kilómetros más por encima).
En nuestras quedadas incluso vamos un poco más bajo de los límites establecidos, y hacemos dos cosas a la vez (casi diría como los moteros). Primero disfrutar de la ruta, y segundo disfrutar de una conducción segura y confortable Pero si por necesidad, ante un imprevisto has de pisarle, te aseguro responde a la perfección. Y con consumos que casi son de risa.
Espero te haya valido la aclaración, y pruébalo, que te dejan encantados, (verás las diferentes sensaciones).
Como decimos muchos estamos en una Galaxia muy, muy lejana. Es una ''NAVE'' en todos los aspectos, y muy equilibrada.
También pienso, que aunque no es un coche para correr, da tranquilidad ante una aceleración necesaria.
Los híbridos, aunque tengan más potencia (y por lo tanto más consumo), son para gente que vamos a los límites establecidos (bueno si quieres cinco kilómetros más por encima).
En nuestras quedadas incluso vamos un poco más bajo de los límites establecidos, y hacemos dos cosas a la vez (casi diría como los moteros). Primero disfrutar de la ruta, y segundo disfrutar de una conducción segura y confortable Pero si por necesidad, ante un imprevisto has de pisarle, te aseguro responde a la perfección. Y con consumos que casi son de risa.
Espero te haya valido la aclaración, y pruébalo, que te dejan encantados, (verás las diferentes sensaciones).
Como decimos muchos estamos en una Galaxia muy, muy lejana. Es una ''NAVE'' en todos los aspectos, y muy equilibrada.
Te has venido arriba...Discrepo.
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