no lo veo tan agorero como indica el título sino más bien como una declaración de intenciones de que la conducción y el sector van a evolucionar de forma drástica en breve. Por un lado tenemos a visionarios pragmáticos como Elon Musk que propone dar una utilidad nunca vista con tecnologías actuales y asequibles y luego a una industria enfrentada donde la regulación e inmovilisno la han adormecido. Ni lo uno ni lo otro, que Elon Musk decida prescindir de tecnologías como LIDAR me parece arrogante e innecesario. Pero hoy en día se puede ser más ágil sin lugar a dudas y Tesla ha mandado un toque de atención de los gordos. Actualizar el vehículo de forma remota, verlo crecer y corregir errores o atender peticiones es posible, Tesla lo ha hecho. Toyota ha apostado por emocionar al cliente (coche como objeto pasional) y me parece muy inteligente, se les había olvidado pero les falta lo que Tesla ofrece: parecer mejores y dar al cliente lo que pida, no preocupaciones.
Pero ya que hablamos de "identidad" que mejor que un poco de historia para conocerla?
Ahora que tengo enanos a veces pienso (solo a veces y sólo ahora) en el futuro que les espera. Por un lado la evolución del transporte, los vehículos autónomos y pienso en la cantidad de cosas que se van (o no) a perder
yo iría al trabajo en un cajoncito minibus autónomo? No se, seguro es cómodo y seguro, pero creo que perdería mi humanidad ... ir al trabajo no debe ser una aventura, pero tan anodino... pufff que pereza. Si no has conocido otra cosa vale, pero, hace décadas la humanidad creció con los vehículos a motor y en los 50 60 la cultura y desarrollo en torno al coche en EEUU era bruuuuuutal... hoy en día? No tanto, pero, es de esas cosas que siguen emocionándome hacer. Y soy el primero que les digo a los enanos y mi mujer que en cuanto esté falto de reflejos que me regalen un bonobús. La tecnología introducida en el c-hr (ya se que no es exclusiva) me encanta y me hace disfrutar más de la conducción, no me importaría un poquito más