Sistema de asistencia al carril desactivado ? | Club Toyota C-HR

Sistema de asistencia al carril desactivado ?

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por ElGambitoSalao, 12 Mar 2019.

  1. ElGambitoSalao

    ElGambitoSalao Forero Experto

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    Style Plus
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    Alguien me puede explicar esto?
    Tengo activado en el menú del coche el asistente para mantenerse en el carril, pero sin embargo me sale en la pantalla del asistente como desactivado y si me salgo del carril no me lo corrige

     
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  2. 965637

    965637 Forero Experto

    @ElGambitoSalao has pulsado en el volante el el boton de aviso de carril.
    De los 3 que hay a la derecha del volante el primero de la izquierda.

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    Última edición: 12 Mar 2019
  3. Gatopardo

    Gatopardo Forero Experto

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    Screenshot_20190312-203204.png Activarlo en el interruptor del volante
     
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  4. Fcojoserg

    Fcojoserg Forero Activo

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    ¿en la pantalla abajo a la derecha no te sale el icono de "alerta al cambio involuntario de carril"? dale al botón del volante con el pulgar derecho...
    [​IMG]
    No me he parado a mirar si aunque en el menú de configuración este activado, si le tocas al botón ese se desactiva temporalmente o definitivamente. Míralo a ver y sino te va a tocar ir a un concesionario a que te lo vean...
     
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  5. ElGambitoSalao

    ElGambitoSalao Forero Experto

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    Ok ahora lo miro, tocarlo al menos de forma intencionada no ha sido.
     
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  6. ElGambitoSalao

    ElGambitoSalao Forero Experto

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    Pues si, se desactivo desde el botón, aunque lo actives desde el menú, si no se activa desde el volante no funciona.
     
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  7. 965637

    965637 Forero Experto

    Lo has desactivado al girar el volante.
    Eso pasa a veces
     
  8. Fcojoserg

    Fcojoserg Forero Activo

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    Buenas @ElGambitoSalao hoy he estado bicheando en la nave y he sacado la siguiente conclusión...

    En el menú que sale en pantalla es la configuración del sistema LDA ¿vale? no quiere decir que esté activado o no, es solamente configuración del sistema LDA. Se puede activar y desactivar desde ahí o desde el volante, pero me da que pueden tener un sistema de conexión y desconexión independientes, no quiere decir que cuando lo quites del volante quites otra cosa, sino que lo has desactivado de un sitio diferente de la pantalla de configuración y por eso no reconozca correctamente la desconexión desde el volante y se quede con el chivato encendido en la pantalla de configuración.

    Me da que pueda ser un pequeño fallo de programación, que aunque sean el mismo sistema (uno en botón y otro en configuración) tengan avisadores distintos. Es la conclusión a la que he llegado. Tu dale al botón del volante y ya está.
     
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  9. younglings

    younglings Forero Experto

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    En el display se configura el LDA de forma predeterminada y en el volante de forma manual (on/off)
     
  10. Fcojoserg

    Fcojoserg Forero Activo

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    He ahí una explicación rápida, clara, sencilla y concisa.... :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:
     
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  11. younglings

    younglings Forero Experto

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    Más concisa ún @Fcojoserg :thumbsup:

    Es un atajo en el volante para situaciones adversas para la conducción con LDA activo.
     
    Última edición: 13 Mar 2019
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  12. younglings

    younglings Forero Experto

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    También muy buena tu explicación :)
     
  13. 965637

    965637 Forero Experto

    Aunque la nuestra fue mas interactiva, con fotos ¡¡¡
    Saludos
     
  14. Juan Ignacio

    Juan Ignacio Forero Experto

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    Advance Plus
    Aunque parezca que es un error y @younglings lo ha explicado final añado algún caso en el que se recomienda no conducir con el sistema activo: si la carretera está cubierta por nieve o agua o barro, si estás en un tramo en obras o desvío o con un remolque, entre otros.
    Cualquiera de esas situaciones excepcionales podrían producir giros inesperados con el consiguiente peligro. Si bien es cierto que lo puedes desconectar de forma predeterminada en el menú de configuración a veces es de forma temporal. Se supone que los tramos en obras con líneas amarillas los detecta bien, otra cosa son desvíos temporales etc. Lo importante es no soltar las manos del volante para que no haga correcciones bruscas.
     
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