Sensor MAP

[pirri]

Super interesante

 

[Cript]

Vale, el MAP controla la válvula del colector de admisión, para ajustar el rendimiento óptimo (y controlar el mal de altura por la escased de aire) Tiene siempre que llevar, como es normal una presión negativa (baja presión) en funcionamiento normal Y abrirse al máximo en los acelerones para que entre a los cilindros el máximo caudal de aire, y cerrarse al máximo (creando una muy baja presión) cuando usas el freno motor.

p.d. Si fuera diesel no llevaría mariposas.