Me presento

[NiceSaboteur]

Hola foreros,

Aquí otro ceahachero (o se dice ceacherniense) que se suma al foro.

Soy de Tarragona, me gusta mucho trastear y cacharrear todos los dispositivos aunque por falta de tiempo últimamente no puedo dedicarme.

Tengo una "nave" como decís por aquí desde el verano pasado y ya le he hecho diez mil kilómetros.

Espero aprender mucho de vosotros.

 

[ElGambitoSalao]

Bienvenido !!! yo por desgracia aún no lo he podido catar, estoy a la espera, me lo entregarán en unos 15 días. Qué tal tu experiencia con “la nave”?

 

[617594]

Welcome! Cuéntanos tus opiniones.

 

[Juan Ignacio]

10000km son muchos kilómetros con un C-HR! Qué bueno que te unas al grupo bienvenido @NiceSaboteur

 

[Quorum]

Bienvenido a una Galaxia muy, muy lejana. Donde podrás disfrutar, y quizás aprender de las experiencias de los demás. Disfrutalo y no te cambies al lado oscuro, a no ser que te interese.

 

[FrancisMister]

Bienvenido y felicidades !!

 

[lo maqui]

bienvenido desde el delta

 

[NiceSaboteur]

Hola,

Gracias por esta acogida. Pues mi experiencia en general bien, pero he de decir que hay algunos puntos que son regulares y algunos otros, muy pocos, muy cutres.

Sobre la conducción, como he leído aquí el punto clave es aprender a volver a conducir. Ahora bien, el coche consume un montón sobre todo en autopista o interurbanas. Eso si, en ciudad es casi gratis. Todo depende de por donde te muevas.

Lo más flojo, el trasto multimierda que lleva instalado y que no es compatible ni con su madre. Tengo muchas preguntas que haceros respecto a esto último, pero primero quiero acabar de leer otros hilos anteriores y si eso ya abriré uno nuevo.

Saludos!

 

[West]

Bienvenido @NiceSaboteur
El consumo en autopistas, sí, es más alto. Pero según mi experiencia y la de otros foreros,, más bajo que con los anteriores coches.. Pero sí,, está claro que no es su mejor hábitat,, aunque al menos para mí, sobra.
En cuanto a interurbano,, ahí ya me pillas. Precisamente en esas situaciones yo le hago unos consumos espectaculares.. He conseguido en trayectos de 20 km un 2,4l. Si el trayecto es casi llano,, ahí disfruto lanzando,, planeando en zona eléctrica, Eco1, carga, etc.
Ayer en modo Sport y pisando,, me hizo un consumo hasta Valencia,, incluso con un buen tramo de autovía de 3,5 litros. Brutal

 

[NiceSaboteur]

Hola @West ,

Pues me vas a tener que explicar tu secreto o igual es que no tengo la nave bien configurada. Yo habitualmente hago al día 2 viajes de 27 km de interurbano, rectas, subidas, bajadas, rotondas, curvas. etc. y lo menos que he conseguido han sido 5,8 lt. Habitualmente son 6,5 lt.

Mi anterior coche era un Alfa 156 JTD y más o menos consumía lo mismo que ahora o quizá un poco menos incluso. Ahora bien, hay que destacar que con el Alfa me gustaba pisarle bastante y derrapar en las rotondas y ahora con el CHR voy en modo Zen

 

[Tury]

Bienvenido al foro. Aprenderás un montón.
+1 a lo dicho del consumo, en autovía no es muy bajo, pero es menor que un gasolina convencional. El ahorro en conducción urbana es brutal.

 

[Jose Manuel]

Bienvenido!!

 

[West]

Hola @West ,

Pues me vas a tener que explicar tu secreto o igual es que no tengo la nave bien configurada. Yo habitualmente hago al día 2 viajes de 27 km de interurbano, rectas, subidas, bajadas, rotondas, curvas. etc. y lo menos que he conseguido han sido 5,8 lt. Habitualmente son 6,5 lt.

Mi anterior coche era un Alfa 156 JTD y más o menos consumía lo mismo que ahora o quizá un poco menos incluso. Ahora bien, hay que destacar que con el Alfa me gustaba pisarle bastante y derrapar en las rotondas y ahora con el CHR voy en modo Zen

Lo que más me ha costado es quitar el chip de coche normal. Antes era mantener siempre pisado el pedal, en subida, recta o lo que sea. Yo ahora veo que mantener el pie es tirar el dinero.
Con sólo un toque, puedes pasar de Power a eléctrico sin darte cuenta,, o viceversa..sin necesidad de mantener el coche más revolucionado de lo que toca, manteniendo la misma velocidad..
Aprovecho lo máximo cada metro de asfalto, cada rotonda, etc.
Como te digo. De casa al trabajo hago una media de 2,4 a 2,9. Nunca he subido de ahí. Son 15 km.
7 km de nacional con rotondas,, unos 5 de autovía llana,, y el resto una carretera secundaria.
Acelero por encima de la velocidad deseada, suelto y mantengo en zona eléctrica lo que puedo. Aprovecho la inercia para llegar a las rotondas y volver a cargar batería.. Y así todo el rato.
Mira por el foro y verás consumos brutales de muchos foreros haciendo esto..

 

[Cuquita61]

Bienvenido !!! yo por desgracia aún no lo he podido catar, estoy a la espera, me lo entregarán en unos 15 días. Qué tal tu experiencia con “la nave”?

Hola de donde eres? Yo tb espero que en unos 15 dias me lo den. Un saludo

 

[ElGambitoSalao]

De barcelona

 

[tasso]

Bienvenido, yo lo utilizo para ciudad y autovia y referente a otros coches, consume lo normal de un motor gasolina no apretado atmosferico de unos 1.500 kg, creo recordar. Lo del consumo es una cosa que aqui te puedes agobiar, hay auntenticos "makinas" que hacen vilguerias, yo he decidido disfrutar y echarle cuando se enciend la reserva, que por cierto, te da algún susto hasta que aprendes que hay vida despues del luminoso encendido, para mas pistas, sobre unos 100 km.

 

[York]

Bienvenido al foro y enhorabuena por la compra. Ya sabes que no todo es perfecto en este coche. Pero, hay alguno que sí lo sea?. Y si lo hay, cuánto cuesta?.
Pues eso, tiene alguna cosa regular, multimedia y tal, el resto maravilooooso.

 

[eskibias]

Lo más flojo, el trasto multimierda que lleva instalado y que no es compatible ni con su madre

Todo depende del nivel de exigencia que cada cuál tenga. Para mí, que soy un profano en esas lides, va más que sobrado. Vamos, que yo me he quedado alucinado la semana pasada que me enteré que era eso de la PDI, y ahora no paro de enseñárselo a todo el mundo como si mi coche fuese Skynet