La reserva del tanque de gasolina es superior a cualquier otro. +Pruebas

[Trobawer]

Buenos días

Tengo el Toyota 10 meses con 45.000Km y llevo todo este tiempo reposando en cuanto entra en la reserva
Por lo tanto suelo repostar unos 30-33 Litros.

Cual es mi sorpresa que resulta que el tanque del depósito es de 43 Litros...


Hago unos 50.000Km al año por lo que al llenar varias veces por semana, me supone una gran diferencia.

He decidido probar la autonomía y tengo que decir que cuando me han salido las tres lineas indicando que la autonomía es de 0 Km, me llegue a hacer 83 Km más. 120km desde que la reserva avisó

He pensado en comprar Gasolina en garrafas y agotarlo para descubrir cuantos kilómetros máximos puedo hacer en reserva aparte de los 120 que me hice este fin de semana.
Pero he leído que no es bueno dejar el motor sin gasolina por el tema eléctrico....

No sé hasta qué punto puede suponer una avería grave el dejarlo sin gasolina

Gracias

 

[josecarre]

Creo que es una muy mala idea , por lo que tengo oído ocasiona averías

 

[157865]

Pásate por estos hilos @Trobawer

Sin gasolina

Buenos días: Al parecer ayer me quedé sin gasolina. Iba con las 3 rayas, suponiendo que de 3 pasaría a 2 y después a 1. Pues no. Bajando un puente, parece que el chivato de la gasolina no detecto caldo y el coche se paró justo al final de la subida(por la inercia menos mal), y me ponía :"...

www.clubtoyotachr.com

¿Cuántos kilómetros puedes recorrer con el depósito del coche en reserva?

Acabo de llenar el depósito con la aguja hasta abajo del todo que ya no baja mas, en la R, con los cojo.. en la garganta, apuntando al máximo, coy a echarle gasolina y resulta que le ha entrado 38L(resulta que el total del depósito son 43L). Creo que tiene que estar mal la aguja, que opináis? No...

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[652896]

Se me adelantó @younglings ... y ahora mientras escribo esto me salta su notificación jejejeje.

 

[Nacho Pereda]

Yo, en cuanto avisa la reserva, intento repostar lo antes posible.
Hace muuuuuuuuchos años, con mi primer coche y canino de sueldo, apuraba los depósitos de combustible hasta el limite. Hasta que un día el coche se paró y no hubo forma de arrancarlo.
Grúa y al servicio oficial: cambio de la bomba del aforador y no me sé que más. Una broma que me costó bastante dinero.
Explicación que me dieron: todo combustible (algunos más y otros menos) lleva ciertas impurezas. Estas impurezas caen por precipitación en la parte inferior del depósito de combustible. Cuando queda poco combustible, estas impurezas o partículas o como queramos llamarlas tienden a colocarse cerca de la bomba inyectora corriendo el riesgo de estropearla.
No sé que habrá de verdad en todo esto pero, por si acaso, no vuelvo a apurar un depósito por norma.

 

[652896]

Yo también hago lo mismo que el compañero, en cuanto se pone la aguja en la reserva lo antes posible me paso por una gasolina y lleno el depósito, no me gusta ir haciendo experimentos ni ir apurando el depósito con lo que quede en la reserva, no merece la pena, nunca lo he hecho y así seguiré porque me va bien y es bueno para el coche por lo que yo también tengo entendido por parte de profesionales.

 

[Trobawer]

Pásate por estos hilos @Trobawer

Sin gasolina

Buenos días: Al parecer ayer me quedé sin gasolina. Iba con las 3 rayas, suponiendo que de 3 pasaría a 2 y después a 1. Pues no. Bajando un puente, parece que el chivato de la gasolina no detecto caldo y el coche se paró justo al final de la subida(por la inercia menos mal), y me ponía :"...

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Acabo de llenar el depósito con la aguja hasta abajo del todo que ya no baja mas, en la R, con los cojo.. en la garganta, apuntando al máximo, coy a echarle gasolina y resulta que le ha entrado 38L(resulta que el total del depósito son 43L). Creo que tiene que estar mal la aguja, que opináis? No...

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