EL IMPARABLE ASCENSO DEL PRECIO DE LOS COCHES NUEVOS: Prepárate para lo que viene (2021)
- Autor 652896
- Fecha de inicio
El Inspector
Forero Experto
- Ubicación
- El Espinar (Segovia)
- Motor MK1
- 125H
- Versión MK1
- Dynamic Plus
- Color MK1
- Gris Diamante bitono
Los coches son la gallina de los huevos de oro.
Es la diana donde se incrementan todo tipo de impuestos que se saquen de la manga, bajo cualquier excusa. Lo del CO2 les importaría un carajo si no fuera porque es una excusa para recaudar. El tema va de recaudación masiva no de ecologismo. Les da igual el ecologismo.
Un ejemplo claro es que con mi C-HR pago lo mismo de impuesto de circulación que con mi anterior Mazda CX7 gasolina turbo de 260CV que me consumía unos 10.5 litros a los cien, yendo fino con el acelerador. Fui a quejarme al ayuntamiento y me dijeron que el impuesto de circulación se calculaba por potencia fiscal, o sea, por tramos de cilindrada. Entonces para lo que conviene se aplica la potencia fiscal y para lo que conviene se aplican la emisiones CO2.
Y eso que decían años atrás que se aplicarían rebajas de impuesto de circulación a los coches híbridos y aparcamientos gratis. Yo he ido varias veces a Madrid, Segovia y otras ciudades y de aparcamientos gratis o más baratos nada. Ahora dicen lo mismo para los coches eléctricos, para incentivar la compra de coches eléctricos, pero luego la cosa quedará en agua de borrajas. Eso sí, sacarán nuevos impuestos bajo cualquier excusa.
Un saludo.
Es la diana donde se incrementan todo tipo de impuestos que se saquen de la manga, bajo cualquier excusa. Lo del CO2 les importaría un carajo si no fuera porque es una excusa para recaudar. El tema va de recaudación masiva no de ecologismo. Les da igual el ecologismo.
Un ejemplo claro es que con mi C-HR pago lo mismo de impuesto de circulación que con mi anterior Mazda CX7 gasolina turbo de 260CV que me consumía unos 10.5 litros a los cien, yendo fino con el acelerador. Fui a quejarme al ayuntamiento y me dijeron que el impuesto de circulación se calculaba por potencia fiscal, o sea, por tramos de cilindrada. Entonces para lo que conviene se aplica la potencia fiscal y para lo que conviene se aplican la emisiones CO2.
Y eso que decían años atrás que se aplicarían rebajas de impuesto de circulación a los coches híbridos y aparcamientos gratis. Yo he ido varias veces a Madrid, Segovia y otras ciudades y de aparcamientos gratis o más baratos nada. Ahora dicen lo mismo para los coches eléctricos, para incentivar la compra de coches eléctricos, pero luego la cosa quedará en agua de borrajas. Eso sí, sacarán nuevos impuestos bajo cualquier excusa.
Un saludo.
Amigo @El Inspector , como dice el dicho ese o lo que sea:
"Prometer hasta meter, una vez metido, nada de lo prometido"
Salud2
"Prometer hasta meter, una vez metido, nada de lo prometido"
Salud2