Consumo bateria 12V

[albert-chr]

Tras 3 años de uso recientemente cambié la batería de 12V. En el taller (no oficial de Toyota) me indicaron que tenía un consumo de 0,15Ah estando el coche apagado y en reposo durante 30 minutos. El coche no tiene ningún equipamiento que no sea el de serie.

¿Alguien ha tomado esta medida? Por lo que parece es un consumo excesivo, pero desconozco si es "normal" en el C-HR.

 

[Cript]

@albert-chr Ese consumo es normal en un coche híbrido que lleva todo electrificado aunque podría ser menor. Cuando te acercas al coche con la llave, la reconoce y te abre. Si esa corriente te la midieron con la llave proxima (o dentro del vehículo) El coche está listo para arrancar por lo cual es normal/bajo. El módulo del cierre centralizado, deja el coche en modo "Stand By" (en espera) preparado para arrancar. Igual que si aprietas el freno sin arrancar el coche, funciona el "servofreno" eléctrico. Lo mismo que la comunicación cuando aprietas el botón de "Start" no es un interruptor, es un pulsador y para que funcione necesita tener corriente para actuar. La única forma de probarlo es mirar el consumo con la llave lejos, si no lo hicieron así, es que no tendrán mucha idea.

P.d. Yo creo que gastas más energía si estás de pié preparado para salir corriendo que sentado en el sofá o dormido.

 

[pirri]

Tras 3 años de uso recientemente cambié la batería de 12V. En el taller (no oficial de Toyota) me indicaron que tenía un consumo de 0,15Ah estando el coche apagado y en reposo durante 30 minutos. El coche no tiene ningún equipamiento que no sea el de serie.

¿Alguien ha tomado esta medida? Por lo que parece es un consumo excesivo, pero desconozco si es "normal" en el C-HR.

Por curiosidad ¿que te ha hecho cambiar la batería con 3 años? Te ha dado fallos? Qué batería has puesto?

Según la medición, serían unos 12,5 días antes de quedarte sin batería con la de 45Ah. En el manual y por experiencia, si dejas el coche un laaaaaaaaaargo periodo es mejor desactivar el sensor de proximidad del llavero.

 

[albert-chr]

Por curiosidad ¿que te ha hecho cambiar la batería con 3 años? Te ha dado fallos? Qué batería has puesto?

Según la medición, serían unos 12,5 días antes de quedarte sin batería con la de 45Ah. En el manual y por experiencia, si dejas el coche un laaaaaaaaaargo periodo es mejor desactivar el sensor de proximidad del llavero.

Básicamente había perdido ya mucha capacidad y se descargaba de forma prematura (si realmente no hay un consumo oculto/parásito).

Inicialmente había pensado en una Bosch o VARTA, pero finalmente la reemplazaron por una ad 52Ah 470CCA. En unos años veremos si me equivoqué o realmente no hay mucha diferencia respecto a primeras marcas.

Ayer medí la batería y daba 13V. Volveré a mirarlo en unos días sin utilizar el coche. Si baja mucho desactivaré el sistema de llave inteligente y volveré a mirar.

 

[albert-chr]

@albert-chr Ese consumo es normal en un coche híbrido que lleva todo electrificado aunque podría ser menor. Cuando te acercas al coche con la llave, la reconoce y te abre. Si esa corriente te la midieron con la llave proxima (o dentro del vehículo) El coche está listo para arrancar por lo cual es normal/bajo. El módulo del cierre centralizado, deja el coche en modo "Stand By" (en espera) preparado para arrancar. Igual que si aprietas el freno sin arrancar el coche, funciona el "servofreno" eléctrico. Lo mismo que la comunicación cuando aprietas el botón de "Start" no es un interruptor, es un pulsador y para que funcione necesita tener corriente para actuar. La única forma de probarlo es mirar el consumo con la llave lejos, si no lo hicieron así, es que no tendrán mucha idea.

P.d. Yo creo que gastas más energía si estás de pié preparado para salir corriendo que sentado en el sofá o dormido.

Tras el cambio de batería se encendieron los avisos de PKSB y otro que no recuerdo. Al final me comentó que tal vez se había quemado "algo". Tuve que revisar en casa el manual e indicarle que era normal y se tenía que circular de nuevo para resetearlos.

Me da a mi que lo midió con la llave cerca...